El presidente de esa comisión, Raúl Solórzano, dijo en rueda
de prensa que el balance sería 90 por ciento de gasolina y
10 por ciento de alcohol por cada galón.
“Lo que estaríamos ahorrando ahí es la importación del 10
por ciento de la gasolina, por un producto, como quien dice,
hecho en Nicaragua (gasol)”, expresó Solórzano.
A pesar de eso, Solórzano dijo que en el país no existe la
capacidad de producir alcohol en cantidades suficientes como
para satisfacer la demanda de las gasolineras.
En el año 2003, la Compañía Licorera de Nicaragua S.A.,
había pensado en esa posibilidad, pero requería de 15
millones de dólares y un año para construir la
infraestructura. El país se ahorraría diez millones de
dólares en su factura petrolera.
Cuando esto ocurra, Nicaragua se unirá a países como Brasil,
España y Australia.
Así como Colombia, Canadá, República Dominicana, Francia,
India, Tailandia y Estados Unidos, como los países que le
echan alcohol a la gasolina.
“Esto se puede hacer perfectamente en cualquier vehículo sin
hacerle ningún ajuste, por lo tanto se puede iniciar apenas
tengamos la producción de gasol”, aseguró Solórzano.
