El Etanol purifica el aire
pero deteriora pulmones
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El
etanol, un combustible limpio y renovable que ayudaría a
reducir la contaminación y el calentamiento global, es
peligroso para la salud y su uso podría aumentar los males
respiratorios
El etanol, un combustible limpio y renovable que ayudaría a
reducir la contaminación y el calentamiento global, es
peligroso para la salud y su uso podría aumentar los males
respiratorios, advirtieron hoy científicos estadounidenses.
En un estudio publicado este miércoles en la revista "Environmental
Science & Technology", los científicos de la Universidad de
Stanford pronosticaron que las muertes por afecciones
respiratorias aumentarán en la misma medida en que aumente
el uso del etanol.
Según Mark Jacobson, científico que dirigió el
estudio, sus resultados muestran que un alto nivel de mezcla
de etanol con gasolina (E85) plantea un riesgo igual o mayor
para la salud en comparación con la gasolina sola.
Esa deducción se basó en modelos informáticos con los que los
científicos simularon la calidad del aire en 2020, cuando se
espera que haya una gran cantidad de vehículos que usen
etanol como combustible principal en Estados Unidos.
Aunque simuló las condiciones atmosféricas en todo el país,
el estudio se centró principalmente en Los Ángeles,
considerada una de las ciudades más contaminadas de
Estados Unidos.
Los resultados indicaron que los vehículos con E85 reducen
los niveles atmosféricos de dos carcinógenos, pero aumentan
los de otros dos.
"Como resultado, es probable que la incidencia de cáncer sea
similar. Sin embargo, en algunas partes del país el E85
aumentó de manera considerable el ozono, un ingrediente
principal del 'smog'", señaló el estudio.
La inhalación de ozono puede reducir la capacidad de los
pulmones, inflamar sus tejidos, aumentar las afecciones
asmáticas y alterar el sistema de defensa inmunológica de
una persona.
Según la Organización Mundial de la Salud (OMS)
alrededor de 800.000 personas mueren cada año en el mundo
por los efectos del ozono y otras sustancias químicas del "smog".
"En nuestro estudio, en 2020 el ozono y el E85 causaron 200
muertes más en Estados Unidos y 120 de ellas
ocurrieron en Los Ángeles", señaló Jacobson.
Esta tasa de mortalidad representa un aumento de alrededor de
cuatro por ciento en EEUU y nueve por ciento en Los
Ángeles por sobre las muertes proyectadas si continuara
usándose gasolina en 2020, añadió.
Jacobson
indicó que el ozono aumentará en Los Ángeles y el noreste de
EEUU, lo cual contrastará con una reducción en el
sudeste del país.
Sin embargo, el estudio reveló que en todo el país es
probable que el E85 aumente el número de visitas a
emergencia debido a problemas asmáticos, así como el número
de hospitalizaciones por otras afecciones respiratorias.
Jacobson,
señaló que no importará si el etanol se fabrica de maíz, de
caña o algún otro producto, pues los efectos serán
similares.
"Hemos descubierto que el uso de E85 provocará el mismo daño
de la gasolina, la cual ya causa alrededor de 10.000 muertes
prematuras al año en Estados Unidos", dijo.
Tomado de
Observa.com
19 de
abril de 2007
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